O dinheiro está curto, mas deseja comprar uma nova companheira de duas rodas? Calma, nem tudo está perdido. Há vários modelos com preços acessíveis para diversos gostos e utilidades, sobretudo para quem deseja usar no dia a dia. Conheça a relação das motos mais baratas do Brasil em 2023!
Moto mais baratas: conheça o top 10
Para conhecer as motos mais baratas em 2023, listamos um ranking com as dez primeiras colocadas. Em destaque, três marcas aparecem mais de uma vez na lista: Honda, Shineray e Yamaha. Com diferentes tipos de motocicleta, veja o nosso top 10:
1ª Honda Pop 110i – R$ 8.330
Básica, a Honda Pop 110i lidera o ranking das motos mais baratas no Brasil. O modelo, geralmente lembrado como moto de entrada, costuma ser recomendado para andar na cidade por ser bem econômico – abastece apenas com gasolina. Muito leve, tem freios a tambor, partida no pedal e conta com uma potência de 7,9 cv a 7.250 rpm.
2ª Shineray Worker 125 – R$ 8.490
Na vice-liderança, surge a Shineray Worker 125, outra moto voltada para o segmento de entrada. De visual atrativo que remete aos anos 1980, conta com lanternas modernas, partida elétrica e motor inclinado à frente. É uma pequena utilitária, de 7,2 cv de potência a 7.500 rpm e comum na região Nordeste, especialmente para quem trabalha com entregas.
3ª Shineray Jet 125: R$ 9.290
Ocupando a medalha de bronze entre as motos mais baratas, outra scooter bem popular: a Shineray Jet 125. Concorrente da Honda Biz, ela tem rodas de liga leve, disco dianteiro e freios CBS obrigatórios. Porém, necessita de partida por pedal, tem uma rodagem de 35 km/l, indicado para o uso nas vias urbanas com uma potência de 6 cv a 7.500 rpm
4º Honda Biz 110i: R$ 10.170
Uma das queridinhas do brasileiro, a Honda Biz 110i é uma scooter confiável para se andar na cidade, sobretudo por não gastar muito – faz até 55 km/l. Muito leve, ganha na potência se comparada à Pop: tem 8,33 cavalos a 7.250 rpm e 0,89 kgfm a 5.500 rpm. Mescla conforto com praticidade e tem câmbios semi automáticos, além de partida elétrica.
5º Honda Elite 125: R$ 11.180
Com uma potência de 9,34 cv, a Honda Elite 125 entra na lista das motos mais baratas para quem busca mais cilindradas e sofistificação. É uma scooter que se destaca pelos faróis de LED, painel digital, câmbio automático CVT, além de freio a disco nas duas rodas. Econômica, tem pneus largos para uma maior aderência ao asfalto, ideal às vias urbanas.
6º Yamaha Neo 125: R$ 11.990
Primeira representante da Yamaha no ranking, a Neo 125 tem um design mais atrativo se comparado às outras scooters. Traz uma potência de 9,8 cv, freios de disco na dianteira e de tambor na traseira, além de câmbio automático CVT. No entanto, apresenta itens básicos, como painel analógico, roda até 45 km/l e pneus de 14 polegadas.
7º Honda CG 160 Start: R$ 12.280
Desta vez, a Honda surge com a CG 160 Start, uma street popular e com motor maior: garante 14,9 cv a 8.000 rpm e 1,40 kgf.m a 7.000 rpm. Prática para o dia a dia, conta com câmbio mecânico, freios a tambor e um tanque considerável de 14,6 litros, apesar de beber apenas gasolina. Ainda tem um painel digital grande como um de seus principais itens.
8º Shineray JEF 150S: R$ 12.290
Outra Shineray entre as motos mais baratas, a JEF 150S chega como concorrente direta da Honda CG 160 Start buscando competir no preço. É uma street com partida elétrica, freio dianteiro a disco e atrás a tambor, além de visual com a aparência de uma esportiva – rodas fundidas de liga leve e lâmpadas LED. Porém, chega a ser menos potente com 10,3 cv.
9º Haojue Nex 115: R$ 12.993
A Haojue Nex 115 chama a atenção graças ao bom desempenho e pelo tambor na traseira – indicado para quem procura carregar objetos. Conta com freio a disco na dianteira, partida elétrica e câmbio semiautomático de quatro marchas. Ainda traz a economia de combustível como outro trunfo, apesar de ter menor potência, de 9 cv, e tanque de 4,2 litros.
10º Yamaha Factor 125i UBS: R$ 13.290
Com um visual atraente, a Yamaha Factor 125i completa o top 10 das motos mais baratas no Brasil em 2023. O modelo apresenta como chamariz o motor flex (funciona com etanol e gasolina), rodas de liga leve e um painel digital moderno. Na potência, não deixa a desejar: 11,1 cv a 7500 rpm. Tem ainda partida elétrica, embora possua câmbio mecânico.
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Última atualização em 03/05/2023