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Você sabe quais são os esportivos mais vendidos do Brasil?

Por 14 de dezembro de 2021Mobilidade
carros esportivos mais vendidos

Quem gosta de carros geralmente tem os esportivos como seus modelos preferidos. As razões são muitas. Além do desempenho superior, trazem um visual mais agressivo, cores mais vibrantes, interior diferenciado e comportamento dinâmico melhor. Outro ponto que merece destaque é a exclusividade, pois custam mais caro e, por isso, têm vendas menores.

Existem dois tipos de esportivos. Os que nasceram para ser esportivos, como o Porsche 911, já são pensados para entregar performance desde os primeiros esboços. Já as versões esportivas de modelos comuns, como o Volkswagen Polo GTS, se destacam pelo traje esportivo e modificações mecânicas que proporcionam melhor desempenho. Listamos abaixo os carros esportivos mais vendidos no Brasil nos últimos anos. Confira.

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Carros esportivos mais vendidos no Brasil

Renault Sandero RS 2.0

O Sandero sempre foi um compacto manso, voltado para o conforto. Eis que um dia a Renault resolveu mudar essa imagem. Então encomendou à sua divisão esportiva Renault Sport um tempero bem apimentado. Assim, entra na lista dos carros esportivos mais vendidos no Brasil. 

  • Motor 2.0 aspirado do Duster;
  • 150 cv de potência;
  • 20,9 kgfm de torque máximo;
  • Novos acertos de suspensão;
  • Direção e câmbio (manual, com seis marchas).

Tudo isso deu ao pacato hatch a capacidade de acelerar de 0 a 100 km/h em 8,0 segundos e chegar aos 202 km/h de velocidade máxima.

O Sandero R.S. chegou em 2015 e conquistou os entusiastas com preço atraente e excelente desempenho. Nestes seis anos de produção, pouco mais de três mil unidades foram vendidas. Hoje, o Sandero R.S. custa R$ 99,3 mil. Porém (e infelizmente), deve sair de linha em 2022 por seu motor não atender às novas normas da Fase 7 do Proconve (Programa de Controle de Emissões Veiculares).

Volkswagen Polo e Virtus GTS 1.4 TSI

A Volkswagen sempre investiu em versões esportivas de verdade. Isto é, com motores maiores e mais potentes (e não apenas decoração esportiva) do que as versões normais. Os irmãos Polo e Virtus GTS chegaram em 2020 e ressuscitaram a versão que foi usada no Passat e no Gol nas décadas de 1980 e 1990.

Com visual igual ao do Polo GTI europeu, a dupla GTS tem:

  • Motor 1.4 Turbo de 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque máximo;
  • Câmbio automático de seis marchas, capazes de levar o hatch de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e a uma velocidade máxima de 207 km/h. 

No Virtus, são 8,7 segundos e 210 km/h, respectivamente.

Desde que foram lançados, Polo e Virtus GTS acumulam mais de quatro mil unidades vendidas e não serão afetados pela nova fase do Proconve em 2022. O Polo GTS custa a partir de R$ 133,5 mil, enquanto o Virtus GTS tem preço inicial de R$ 139,9 mil.

Volkswagen Jetta GLI 2.0 TSI

Olha quem também está na lista dos carros esportivos mais vendidos. 

Com o fim da produção da sétima geração do Golf GTI, restou aos fãs do esportivo da Volkswagen partir para o Jetta GLI, que usa os mesmos conjunto motriz e plataforma. Tratam-se do 2.0 Turbo de 230 cv de potência e 35,7 kgfm de torque acoplado ao câmbio automatizado DSG de seis marchas e da plataforma MQB.

Não só o substituto do GTI, o Jetta GLI é hoje a única versão do sedã disponível no mercado brasileiro. Isso não significa que é um modelo barato. A Volkswagen pede R$ 202,5 mil pelo esportivo. No entanto, desempenho há de sobra: aceleração de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e 250 km/h de velocidade máxima.

Ford Mustang Mach 1 5.0 V8

O icônico Mustang é hoje o segundo esportivo “de fato” mais vendido no Brasil. Com preço inicial de R$ 550 mil, já teve 379 unidades vendidas em 2021. Na versão Mach 1, atualmente a única disponível no país, o Mustang tem:

  • Motor V8 aspirado de 5,0 litros;
  • 483 cv de potência;
  • 56,7 kgfm de torque máximo passados às rodas traseiras através de um câmbio automático de seis marchas.

O grande destaque da atual e sexta geração do Mustang é a evolução em comportamento dinâmico, que sempre foi o ponto fraco do cupê da Ford. Além de melhorar muito seu desempenho em curvas, o Mustang ficou menos arisco. No 0 a 100 km/h, o esportivo acelera em 4,3 segundos. Já sua velocidade máxima é de 250 km/h.

Porsche 911

Qual o segredo para um modelo que parte dos R$ ter vendido 856 unidades apenas em 2021? Apesar do preço alto, a geração 992 do lendário Porsche 911 tem talvez o melhor custo benefício entre os esportivos disponíveis no Brasil. Nenhum outro modelo oferece tanta performance pelo mesmo valor. E a gama de versões e motorizações é grande, o que acaba atraindo todo tipo de comprador.

Os preços começam nos R$ 709 mil da versão 911 Carrera com motor Biturbo de seis cilindros contrapostos, 3,0 litros, 385 cv de potência e 45,9 kgfm de torque máximo. Vão até os R$ 1,56 milhões do 911 Turbo S Conversível, dotado de 3,7 litros Biturbo de 650 cv e 81,6 kgfm. Entre os dois há nada menos do que 13 versões com carrocerias cupê, conversível e targa.

Listamos apenas os carros esportivos mais vendidos, porém a quantidade de modelos disponíveis no Brasil é imensa, em sua maioria importados e caros. Para citar apenas alguns, há:

  • Audi RS3, RS4, RS5, RS6 e R8;
  • BMW M2, M3, M4, M5, M8;
  • Mercedes-AMG A45, C63, E63, GT Coupé e GT quatro portas;
  • Ferrari;
  • Maserati;
  • Lamborghini;
  • McLaren;
  • Jaguar e muitos outros.

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Última atualização em 14/12/2021

 

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