Infelizmente, a violência nas grandes metrópoles não para de crescer. É cada vez mais comum sequestros relâmpagos em que os bandidos obrigam as vítimas a realizar uma série de transferências, empréstimos e compras enquanto estão com elas. Sem contar os outros tipos de crimes, como roubo de celulares, bolsas, relógios, joias e do próprio veículo.
Uma das melhores maneiras para evitar esse tipo de situação traumática é a blindagem do carro. O Brasil é recordista mundial nesse tipo de serviço, com aproximadamente 20 mil veículos blindados todos os anos. E não é barato: uma blindagem de nível 3 – a mais comum, com proteção para armas de mão – custa a partir de R$ 50 mil.
Com isso, uma boa opção é procurar entre os carros blindados usados. Os preços são muito mais baixos do que o de modelos zero quilômetro. Isso ocorre porque o custo da blindagem nunca é totalmente repassado às unidades de segunda mão. E, conforme os anos passam, o valor cai ainda mais. Chega ao ponto em que um blindado vale menos do que um modelo similar sem proteção.
Entretanto, a compra de carros blindados usados requer bastante atenção. O sonho de andar em um veículo protegido não pode se tornar um pesadelo de gastos e visitas à oficina. Confira algumas dicas para fazer um bom negócio.
Fuja de blindados muito antigos
É uma tentação. Importado blindado com 10, 15 anos de uso, super equipado e potente, custando o mesmo que um carro popular só um pouco mais novo. Mas o preço baixo tem uma razão. Carros blindados usados e antigos podem ser um abacaxi dos mais azedos.
Em primeiro lugar, a tecnologia de blindagem está em constante evolução. Novos materiais mais leves e resistentes vão surgindo. Isso faz com que o peso final do veículo seja menor.
As técnicas para a instalação da blindagem também são aperfeiçoadas com o passar dos anos. Elas ficam cada vez menos invasivas e mais caprichadas.
Ao comprar um blindado muito antigo, você vai adquirir uma tecnologia defasada que pode comprometer o funcionamento correto do carro. Uma blindagem muito pesada interfere na estabilidade, frenagem, consumo e desempenho do veículo.
Pelo maior peso, os componentes tendem a se desgastar mais rápido e exigem substituições mais frequentes. O problema é que nem todos os donos que esse carro teve ao longo dos anos podem ter sido criteriosos com a manutenção. Há casos em que os proprietários gastaram mais de R$ 30 mil com a manutenção de carros blindados usados.
Por fim, não é possível saber se o veículo passou por todas as manutenções da blindagem. Isso pode colocar em xeque a segurança que você está buscando. O ideal é escolher um modelo com no máximo cinco anos de uso.
Confira a documentação e as inspeções da blindagem
Todo o carro blindado precisa de:
- Autorização do Exército;
- Certificado de Segurança Veicular;
- Ter a observação “Veículo Blindado” no Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV), o documento de porte obrigatório.
Se o usado não tiver, desista do negócio. O trabalho e o custo para legalizá-lo pode não compensar.
Já a inspeção anual da blindagem não é obrigatória, mas recomendada. Com o uso normal do veículo, a proteção pode sofrer algum dano, o que vai afetar a segurança. Ao comprar carros blindados usados, veja se há alguma revisão recente da blindagem. Também exija o certificado expedido pela empresa que fez blindagem com todos os seus dados e os do veículo.
Atenção com os vidros delaminados
Existem dois tipos de vidros blindados: os que delaminaram e os que vão delaminar. A brincadeira era muito comum anos atrás, quando os vidros blindados se delaminavam com muita facilidade. Isto acontece quando as inúmeras camadas (lâminas) de polímeros e vidro que compõem o vidro blindado se descolam, provocando uma espécie de bolha dentro dele.
As razões para a delaminação são várias. Elas vão desde a exposição prolongada ao sol, até algum impacto sofrido, passando pelo choque térmico ao ligar o ar-condicionado com o carro muito quente.
Com a delaminação, a visibilidade é prejudicada, pois o local onde ela ocorreu fica turvo. O mais importante, contudo, é a que a segurança pode ser afetada. Especialmente quando a delaminação acontece no meio do vidro, que pode perder sua resistência a disparos.
O mais aconselhável é a troca do vidro delaminado, que vai custar a partir de R$ 3 mil. Há empresas que fazem a recuperação por um preço mais baixo, porém a prática não é 100% confiável. Então, caso encontre carros blindados usados com vidros delaminados, ou desista da compra, ou negocie um bom desconto para fazer a substituição.
Cuidado com a manutenção
Como dito acima, os carros blindados são mais pesados e apresentam um desgaste muito maior dos componentes. Suspensão, freios, pneus, câmbio e até o motor sofrem para carregar o peso extra da blindagem. É como se o carro andasse o tempo todo com carga máxima.
Antes de comprar um blindado de segunda mão peça uma análise detalhada a um mecânico para saber as reais condições. Confira também o estado das dobradiças, maçanetas e fechaduras das portas, bem como o funcionamento dos vidros.
Por fim, se tudo estiver certinho, não deixe de fazer uma vistoria cautelar. Assim dá para saber se não há histórico de acidentes, perda total, passagens por leilão ou algum tipo de bloqueio e restrição.
E o seguro auto?
Outro ponto de atenção ao adquirir carros blindados usados é o seguro. Não são todas as companhias seguradoras que aceitam blindados mais antigos. Por isso é aconselhável fazer uma cotação antes de efetivar o negócio.
Além disso, a blindagem deve ser informada na apólice e pode ter uma cobertura opcional exclusiva para ela. O custo do seguro de um carro blindado fica entre 15% e 30% mais alto do que o de um carro normal.
Última atualização em 06/07/2021
