{"id":57321,"date":"2022-04-25T14:52:42","date_gmt":"2022-04-25T17:52:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bidu.com.br\/?p=57321"},"modified":"2022-04-25T14:52:42","modified_gmt":"2022-04-25T17:52:42","slug":"lei-para-carros-rebaixados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bidu.com.br\/?p=57321","title":{"rendered":"Nova Lei para carros rebaixados: saiba o que pode e o que n\u00e3o pode"},"content":{"rendered":"

Uma das primeiras modifica\u00e7\u00f5es que os entusiastas de ve\u00edculos customizados fazem \u00e9 rebaixar a suspens\u00e3o<\/a>. Combinada \u00e0s rodas maiores, a altera\u00e7\u00e3o d\u00e1 aos carros um visual mais esportivo e pode ser apenas est\u00e9tica ou funcional, neste caso para aumentar a estabilidade em curvas. Mas voc\u00ea conhece a lei para carros rebaixados?<\/p>\n

Cota\u00e7\u00e3o online de Seguro Auto<\/a><\/p>\n

O que diz a lei para carros rebaixados?<\/h2>\n

A boa not\u00edcia \u00e9 que o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB)<\/a> permite que sejam feitas altera\u00e7\u00f5es nas suspens\u00f5es dos ve\u00edculos. \u00c9 o que define a resolu\u00e7\u00e3o CONTRAN n\u00ba 292, de 29\/08\/2008.<\/p>\n

O texto diz que \u201cve\u00edculos de passageiros e de cargas, exceto ve\u00edculos de duas ou tr\u00eas rodas e quadriciclos, que sofrerem altera\u00e7\u00f5es no sistema de suspens\u00e3o, ficam obrigados a atender aos limites e exig\u00eancias previstos nesta Resolu\u00e7\u00e3o, cabendo a cada entidade executora das modifica\u00e7\u00f5es e ao propriet\u00e1rio do ve\u00edculo a responsabilidade pelo atendimento \u00e0s exig\u00eancias em vigor\u201d.<\/p>\n

Entre as exig\u00eancias est\u00e1 a pr\u00e9via autoriza\u00e7\u00e3o de \u00f3rg\u00e3os de tr\u00e2nsito competentes para executar as altera\u00e7\u00f5es. Na pr\u00e1tica, se voc\u00ea quiser rebaixar o seu carro, ter\u00e1 que pedir uma autoriza\u00e7\u00e3o do Detran (Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito) antes de fazer o servi\u00e7o.<\/p>\n

Rebaixar sem pedir licen\u00e7a<\/h2>\n

\u00c9 a\u00ed que entra a nova lei para carros rebaixados<\/a>, que na realidade ainda n\u00e3o foi aprovada. Trata-se do Projeto de Lei 410\/22, de autoria do deputado federal Luis Miranda (Republicanos-DF). O texto prop\u00f5e que altera\u00e7\u00f5es nas caracter\u00edsticas de f\u00e1brica dos ve\u00edculos n\u00e3o dependam de autoriza\u00e7\u00e3o pr\u00e9via. Por\u00e9m, isso deve ser informado aos \u00f3rg\u00e3os competentes antes do eventual retorno \u00e0 circula\u00e7\u00e3o em vias p\u00fablicas.<\/p>\n

De acordo com o parlamentar, \u201co Estado n\u00e3o deve interferir para coibir modifica\u00e7\u00f5es veiculares, que, por for\u00e7a da atual legisla\u00e7\u00e3o, dependem de pr\u00e9via autoriza\u00e7\u00e3o dos Detrans [\u00f3rg\u00e3os estaduais] e ainda de conformidade \u00e0s normas do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran)\u201d.<\/p>\n

\u201cEnquanto o Estado tenta, sem sucesso, acompanhar a evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, a popula\u00e7\u00e3o ou \u00e9 impedida de desenvolver ve\u00edculos mais eficientes ou fica na ilegalidade e sujeita a multas\u201d, defende o deputado federal.<\/p>\n

Nova lei para carros rebaixados ainda vai passar por aprova\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

A proposta tramita em car\u00e1ter conclusivo na C\u00e2mara dos Deputados e ainda vai passar pela an\u00e1lise das comiss\u00f5es de Via\u00e7\u00e3o e Transportes; de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania. Se passar pela aprova\u00e7\u00e3o, vai para an\u00e1lise do Senado, depois para a C\u00e2mara e s\u00f3 ent\u00e3o para a san\u00e7\u00e3o ou veto do Presidente da Rep\u00fablica.<\/p>\n

O que pode na atual lei para carros rebaixados?<\/h2>\n

A Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 292 do CONTRAN (Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito) permite que ve\u00edculos com Peso Bruto Total (PBT) at\u00e9 3.500 quilos, possam ter um sistema de suspens\u00e3o fixo ou um sistema regul\u00e1vel. A lei determina que o ve\u00edculo precisa ter uma altura m\u00ednima de 100 mil\u00edmetros para poder circular por vias p\u00fablicas.<\/p>\n

A medi\u00e7\u00e3o \u00e9 feita de forma vertical do solo ao ponto mais baixo da carroceria do carro. O conjunto de rodas e pneus<\/a> – normalmente modificado junto com a suspens\u00e3o –\u00a0 n\u00e3o pode tocar em nenhuma parte do ve\u00edculo quando for feito o teste de ester\u00e7amento.<\/p>\n

Ve\u00edculos que possuem PBT maior que 3.500 kg tamb\u00e9m podem ter mudan\u00e7as na altura. O CTB diz que nesses casos, o nivelamento chassi n\u00e3o pode passar de dois graus a partir de uma linha horizontal.<\/p>\n

Autoriza\u00e7\u00e3o pr\u00e9via e inspe\u00e7\u00e3o do Inmetro<\/h2>\n

Como dito acima, hoje \u00e9 preciso pedir uma autoriza\u00e7\u00e3o pr\u00e9via ao Detran antes de realizar quaisquer modifica\u00e7\u00f5es no ve\u00edculo. Caso o \u00f3rg\u00e3o autorize, a mudan\u00e7a pode ser feita. Em seguida, o ve\u00edculo tem que passar por uma inspe\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a do Inmetro para receber o Certificado de Seguran\u00e7a Veicular (CSV).<\/p>\n

Caso seja passe na vistoria, o propriet\u00e1rio solicita a inclus\u00e3o da modifica\u00e7\u00e3o no documento do ve\u00edculo junto ao Detran. N\u00e3o sem antes quitar todos os d\u00e9bitos e fazer um laudo de transfer\u00eancia<\/a>.<\/p>\n

Com tudo aprovado, s\u00e3o necess\u00e1rias as emiss\u00f5es de um novo CRV (Certificado de Registro do Ve\u00edculo), popularmente conhecido como DUT. Bem como a de um novo CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Ve\u00edculo), ambos com a altera\u00e7\u00e3o realizada constando no campo Observa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Cota\u00e7\u00e3o online de Seguro Auto<\/a><\/p>\n

\u00daltima atualiza\u00e7\u00e3o em 25\/04\/2022<\/i><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uma das primeiras modifica\u00e7\u00f5es que os entusiastas de ve\u00edculos customizados fazem \u00e9 rebaixar a suspens\u00e3o. Combinada \u00e0s rodas maiores, a altera\u00e7\u00e3o d\u00e1 aos carros um visual mais esportivo e pode…<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":57320,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15859],"tags":[15867,15868],"class_list":{"0":"post-57321","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-mobilidade","8":"tag-auto","9":"tag-topo"},"yoast_head":"\nLei para Carros Rebaixados - O que muda?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Entenda o que pode mudar com a nova Lei para Carros Rebaixados. 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