{"id":57296,"date":"2022-04-12T15:51:56","date_gmt":"2022-04-12T18:51:56","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bidu.com.br\/?p=57296"},"modified":"2024-08-14T12:13:36","modified_gmt":"2024-08-14T15:13:36","slug":"maiores-porta-malas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bidu.com.br\/?p=57296","title":{"rendered":"Seis dicas para o uso correto do porta malas"},"content":{"rendered":"

Quem tem fam\u00edlia sabe o esfor\u00e7o que \u00e9 carregar as bagagens na hora de pegar a estrada para viajar<\/a>. Dependendo da \u00e9poca do ano ou da dura\u00e7\u00e3o da viagem, nem sempre o porta-malas comporta as malas da galera toda. Nada melhor do carros com maiores porta-malas, n\u00e3o \u00e9 mesmo?<\/p>\n

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Quer espa\u00e7o? Compre uma perua!<\/h2>\n

Antigamente, quem buscava carros com maiores porta-malas procurava as peruas. Quem viveu entre as d\u00e9cadas de 1970, 1980 e 1990 deve ter viajado em uma. Nos anos 2000, as minivans conquistaram as fam\u00edlias com sua posi\u00e7\u00e3o de dirigir mais elevada, bancos modulares e ainda mais espa\u00e7o para os passageiros e as bagagens.<\/p>\n

A era dos SUVs<\/h2>\n

A partir de 2010, os SUVs<\/a> come\u00e7aram a tomar o lugar das minivans, que praticamente foram extintas. Com os mesmos predicados delas, ainda adicionavam robustez e um design mais interessante. Os sed\u00e3s tamb\u00e9m oferecem boa capacidade, apesar de n\u00e3o estarem entre os carros com maiores porta-malas. O ponto negativo \u00e9 que a abertura \u00e9 pequena e pode atrapalhar a acomoda\u00e7\u00e3o de volumes maiores.<\/p>\n

Espa\u00e7o n\u00e3o \u00e9 nada sem organiza\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

Falando em acomoda\u00e7\u00e3o, n\u00e3o adianta nada ter um porta-malas gigantesco se n\u00e3o houver organiza\u00e7\u00e3o na hora de carreg\u00e1-lo<\/a>. Se apenas \u201cjogar\u201d as tralhas para dentro do bagageiro, al\u00e9m de n\u00e3o aproveitar inteligentemente o espa\u00e7o, voc\u00ea pode colocar a sua vida e a da sua fam\u00edlia em risco. Separamos seis dicas para aproveitar ao m\u00e1ximo o porta-malas do seu carro:<\/p>\n

1. Distribua o peso<\/h3>\n

As bagagens pesadas devem ser acomodadas no centro do porta-malas<\/a>, encostadas no banco traseiro. Assim, o peso fica concentrado no meio do carro e n\u00e3o altera muito o centro de gravidade, o que ajuda na estabilidade. Os demais itens devem ser distribu\u00eddos de maneira equilibrada.<\/p>\n

2. Evite ultrapassar os limites dos vidros<\/h3>\n

Muito embora o CTB (C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro) permita carregar o bagageiro at\u00e9 o teto, a pr\u00e1tica prejudica a visibilidade e pode ser perigosa em caso de acidente. Isso porque a bagagem pode invadir a cabine e ferir os passageiros. O correto \u00e9 acomodar os volumes at\u00e9 a altura dos vidros e manter os tamp\u00e3o de cobertura.<\/p>\n

3. N\u00e3o leve objetos na cabine<\/h3>\n

Pelo mesmo motivo acima, evite levar objetos na cabine. Nas desacelera\u00e7\u00f5es, eles ser\u00e3o projetados \u00e0 frente e, al\u00e9m de machucar, podem atrapalhar a manobra e causar um acidente. Utilize sempre o porta-malas.<\/p>\n

4. Utilize caixas<\/h3>\n

Ao levar cargas menores, utilize caixas ou redes presas ao assoalho do porta-malas para que elas n\u00e3o fiquem rolando conforme o carro se movimenta. Muitos carros possuem nichos sob o tapete, em volta do estepe, justamente para este fim.<\/p>\n

5. Invista em um tapete do tipo bandeja<\/h3>\n

Vendido como acess\u00f3rio nas concession\u00e1rias, lojas de autope\u00e7as e em plataformas de e-commerce, os tapetes de borracha do tipo bandeja s\u00e3o perfeitos para evitar que l\u00edquidos escorram pelo carpete. Al\u00e9m disso, preservam o porta-malas e s\u00e3o f\u00e1ceis de limpar.<\/p>\n

6. Bagageiros de teto s\u00e3o uma boa op\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

Como veremos abaixo, muitos modelos para sete passageiros perdem bastante espa\u00e7o para a bagagem no porta-malas quando a terceira fileira de bancos est\u00e1 em uso. Uma boa ideia \u00e9 apelar para bagageiros de teto. Feitos em pl\u00e1stico, aerodin\u00e2micos e fechados com chave, podem acomodar at\u00e9 600 litros e 80 quilos.<\/p>\n

Os maiores porta-malas do Brasil<\/h2>\n

Apesar de os SUVs serem hoje os queridinhos das fam\u00edlias, ironicamente s\u00e3o duas minivans que lideram o ranking dos maiores porta-malas do Brasil. Os SUVs e os sed\u00e3s compactos tamb\u00e9m marcam presen\u00e7a. Separamos os modelos com o maior espa\u00e7o para bagagem dispon\u00edveis no mercado. Vale lembrar que foi considerado somente o espa\u00e7o at\u00e9 a altura dos vidros traseiros e sem rebatimento dos bancos. Confira!<\/p>\n

Kia Carnival – 883 litros<\/h3>\n

A nova gera\u00e7\u00e3o da minivan sul-coreana \u00e9 praticamente um micro-\u00f4nibus. Com estilo inspirado nos SUVs, pode levar at\u00e9 883 litros de bagagem quando a terceira fileira de bancos est\u00e1 rebatida. Se n\u00e3o estiver, s\u00e3o oito passageiros e espa\u00e7o para mais 350 litros.<\/p>\n

Chevrolet Spin – 710 litros<\/h3>\n

\u00daltima minivan produzida no Brasil, a veterana Spin sobrevive justamente gra\u00e7as ao espa\u00e7o do porta-malas da vers\u00e3o para cinco passageiros e \u00e0 op\u00e7\u00e3o para sete ocupantes. Entretanto, ao contar com o banco extra, a capacidade cai para 553 litros com ele rebatido e apenas 162 se o banco estiver ocupado.<\/p>\n

Volkswagen Tiguan – 686 litros<\/h3>\n

O SUV importado da Volkswagen tamb\u00e9m se destaca pelo \u00f3timo espa\u00e7o interno e pela capacidade de levar sete ocupantes (a\u00ed a capacidade cai para 216 litros). Suas vendas, contudo, est\u00e3o suspensas at\u00e9 a chegada do modelo reestilizado, no segundo semestre de 2022.<\/p>\n

Jeep Commander – 661 litros<\/h3>\n

Foi pensando exatamente no sucesso do Tiguan entre as fam\u00edlias que a Jeep desenvolveu o Commander. Assim como o rival, pode levar at\u00e9 sete pessoas, o que faz com que espa\u00e7o para as malas seja de apenas 233 litros. Se o banco extra estiver dobrado, a capacidade sobe para 661 litros.<\/p>\n

Toyota RAV4 – 580 litros<\/h3>\n

O SUV m\u00e9dio da Toyota cresceu ainda mais na quinta gera\u00e7\u00e3o e viu seu porta-malas chegar aos 580 litros de capacidade. No Brasil, o RAV4 \u00e9 vendido somente com motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida, que combina um motor a gasolina com outro el\u00e9trico.<\/p>\n

Mitsubishi Eclipse Cross – 561 litros<\/h3>\n

A Mitsubishi ressuscitou em um SUV cup\u00ea o nome Eclipse, que batizou um esportivo entre o fim dos anos 1980 e meados do ano 2000. Ao contr\u00e1rio do antigo modelo, o Cross tem \u00f3timo porta-malas com espa\u00e7o para at\u00e9 561 litros de bagagem.<\/p>\n

Fiat Cronos – 525 litros<\/h3>\n

O Cronos mant\u00e9m a tradi\u00e7\u00e3o de porta-malas espa\u00e7osos dos sed\u00e3s compactos da Fiat que come\u00e7ou com o Pr\u00eamio e j\u00e1 passou por Siena e Grand Siena. E tamb\u00e9m \u00e9 uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o para or\u00e7amentos mais curtos, pois tem pre\u00e7o inicial mais baixo do que os demais modelos.<\/p>\n

Honda CR-V – 522 litros<\/h3>\n

O CR-V foi um dos pioneiros da onda SUV. Na d\u00e9cada de 2010, a terceira gera\u00e7\u00e3o caiu no gosto do brasileiro e fez um enorme sucesso entre as fam\u00edlias. Mas, como o rival Toyota RAV4, cresceu bastante e hoje pertence a uma categoria superior. A quinta gera\u00e7\u00e3o pode levar at\u00e9 522 litros de bagagem.<\/p>\n

Volkswagen Virtus – 521 litros<\/h3>\n

O Virtus joga no mesmo time do Cronos, o do porta-malas grande por um custo mais baixo (ou menos alto). Com 521 litros de espa\u00e7o para as bagagens, n\u00e3o se tornou um dos preferidos dos taxistas e motoristas de aplicativo \u00e0 toa.<\/p>\n

Honda City Sedan – 519 litros<\/h3>\n

Na nova gera\u00e7\u00e3o, que come\u00e7ou a ser vendida no in\u00edcio de 2022, o Honda City teve seu porta-malas reduzido em 17 litros, caindo de 536 para 519 litros. A diferen\u00e7a \u00e9 irris\u00f3ria, mas foi suficiente para tir\u00e1-lo da lideran\u00e7a em jog\u00e1-lo para o lugar mais baixo do p\u00f3dio entre os sed\u00e3s compactos com os maiores porta-malas.<\/p>\n

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\u00daltima atualiza\u00e7\u00e3o em 12\/04\/2022<\/i><\/p>\n

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