{"id":56814,"date":"2021-10-26T09:50:50","date_gmt":"2021-10-26T12:50:50","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bidu.com.br\/?p=56814"},"modified":"2024-10-23T11:59:22","modified_gmt":"2024-10-23T14:59:22","slug":"manta-acustica-automotiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bidu.com.br\/?p=56814","title":{"rendered":"Para que serve a manta ac\u00fastica automotiva?"},"content":{"rendered":"

Quem tem carros do segmento de entrada deve ter percebido o qu\u00e3o <\/span>ruidosos<\/span><\/a> eles s\u00e3o. At\u00e9 modelos superiores, como<\/span> SUVs<\/span><\/a> compactos e alguns carros m\u00e9dios, acabam tendo a cabine invadida pelos barulhos externos.<\/span><\/p>\n

Os principais v\u00eam do conjunto de motor e c\u00e2mbio. Tamb\u00e9m do contato dos pneus como solo, o famoso ru\u00eddo de rodagem. Ele \u00e9 amplificado pelo formato arredondado das caixas de roda do ve\u00edculo.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ent\u00e3o, neste texto, vamos entender o que \u00e9 a manta ac\u00fastica automotiva e o que ela tem a ver com isso?<\/span><\/p>\n

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Barato e barulhento<\/span><\/h2>\n

As raz\u00f5es para que isso aconte\u00e7a s\u00e3o bem f\u00e1ceis de entender. Em nome da economia de escala, os fabricantes de ve\u00edculos utilizam uma quantidade menor de revestimentos fonoabsorventes nos modelos mais baratos. A maioria deles possui somente uma camada t\u00eaxtil semelhante a um cobertor sob o carpete. Muitos modelos, nem isso t\u00eam.<\/span><\/p>\n

Mas d\u00e1 para melhorar<\/span><\/h2>\n

A boa not\u00edcia \u00e9 que d\u00e1 para aprimorar o isolamento ac\u00fastico da cabine com manta ac\u00fastica automotiva, reduzindo bastante o ru\u00eddo externo. De quebra, o sistema de \u00e1udio do carro ser\u00e1 potencializado. Isso porque n\u00e3o ter\u00e1 que \u201cbrigar\u201d com as frequ\u00eancias vinda de fora.<\/span><\/p>\n

O processo pode ser feito em lojas de som automotivo, oficinas especializadas na remo\u00e7\u00e3o de ru\u00eddos e at\u00e9 em tape\u00e7arias automotivas. Portanto, para quem \u00e9 do clube do \u201cfa\u00e7a voc\u00ea mesmo\u201d, \u00e9 poss\u00edvel fazer o servi\u00e7o em casa. Basta ter ferramentas adequadas, paci\u00eancia e vontade.<\/span><\/p>\n

Como funciona a manta ac\u00fastica automotiva?<\/span><\/h2>\n

Existem v\u00e1rios tipos de manta ac\u00fastica automotiva no mercado. Em comum, elas absorvem as ondas sonoras, atenuam a resson\u00e2ncia e amortecem vibra\u00e7\u00f5es. Entretanto, cada uma \u00e9 composta por um material diferente e tem um tipo espec\u00edfico de aplica\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel combinar dois tipos diferentes. Vamos conhec\u00ea-los:<\/span><\/p>\n

Mantas de isolamento<\/span><\/h3>\n

Projetadas para forrar os pain\u00e9is internos do ve\u00edculo, t\u00eam instala\u00e7\u00e3o relativamente simples. S\u00e3o compostas por borracha de butadieno-estireno ou de composi\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica. Elas reduzem a frequ\u00eancia de resson\u00e2ncia do painel. Normalmente s\u00e3o coladas e, dependendo do material utilizado, convertem as vibra\u00e7\u00f5es sonoras em energia t\u00e9rmica.<\/span><\/p>\n

Sprays de espuma<\/span><\/h3>\n

S\u00e3o vendidos como aeross\u00f3is em lata individuais ou em quantidades maiores, para serem utilizados com compressor e pistola. Os sprays s\u00e3o muito usados em locais de dif\u00edcil acesso na cabine, como o interior das portas. Ou ent\u00e3o em pontos que exijam muito recortes da manta.<\/span><\/p>\n

Espumas de absor\u00e7\u00e3o<\/span><\/h3>\n

T\u00eam o mesmo princ\u00edpio dos sprays de espuma. A diferen\u00e7a \u00e9 o formato. Assim como as mantas de isolamento, as camadas de espuma de absor\u00e7\u00e3o v\u00eam em folhas ou placas e s\u00e3o aplicadas do mesmo jeito, com recortes e cola. Entretanto, ao inv\u00e9s de converter o som em calor, elas apenas absorvem as vibra\u00e7\u00f5es sonoras e as dispersam.<\/span><\/p>\n

Pain\u00e9is de fibra vegetal<\/span><\/h3>\n

S\u00e3o constitu\u00eddos por placas relativamente finas, compostas por fibras que absorvem o som. Por serem menos male\u00e1veis do que a manta ou a espuma, costumam ser instalados em partes mais planas. Os materiais utilizados s\u00e3o a juta (fibra vegetal) e a microfibra vegetal. Entretanto, apesar de n\u00e3o ser o melhor revestimento fonoabsorvente, os pain\u00e9is de fibra s\u00e3o excelentes isolantes t\u00e9rmicos.<\/span><\/p>\n

M\u00e3os \u00e0 obra<\/span><\/h2>\n

Instalar a manta ac\u00fastica automotiva por conta pr\u00f3pria n\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil. Por\u00e9m, requer paci\u00eancia e cuidado, pois ser\u00e1 necess\u00e1rio desmontar o interior do carro quase que por completo. \u00c9 preciso ter ferramentas adequadas, espa\u00e7o para acomodar as pe\u00e7as e o ambiente deve ser arejado e bem iluminado.<\/span><\/p>\n

1- Desmontagem<\/span><\/h3>\n

O primeiro passo \u00e9 retirar todos os <\/span>bancos<\/span><\/a>. Para isso, voc\u00ea vai precisar de uma parafusadeira de alto torque ou de conjuntos de chaves de catraca, <\/span>torx<\/span><\/i> ou <\/span>allen<\/span><\/i>. Se os parafusos estiverem muito dif\u00edceis de soltar, n\u00e3o force para n\u00e3o danific\u00e1-los. Tente primeiro com \u00f3leo em spray. Se n\u00e3o resolver, aque\u00e7a o local com um soprador t\u00e9rmico ou um secador de cabelos.<\/span><\/p>\n

Sem os bancos, retire o console central e, em seguida, o carpete. Quase todos os carros atuais possuem presilhas e travas pl\u00e1sticas para fixa\u00e7\u00e3o. Existem jogos de esp\u00e1tulas espec\u00edficos para retir\u00e1-las sem danificar. S\u00e3o baratos e encontrados em aplicativos e sites de vendas.<\/span><\/p>\n

Por fim, desmonte os pain\u00e9is de portas sempre com os vidros fechados. Se estiver com tempo, vale a pena retirar tamb\u00e9m o forro do teto e os revestimentos das colunas. Em <\/span>carros mais antigos<\/span><\/a>, muito cuidado com as presilhas pl\u00e1sticas. Entretanto, elas ressecam com o tempo e o calor e quebram facilmente. E nem sempre \u00e9 tranquilo e barato encontr\u00e1-las.<\/span><\/p>\n

Duas dicas valiosas: separe os parafusos e presilhas de cada parte desmontada em potes ou saquinhos e identifique-os com etiquetas . Evita perdas e facilita a montagem. Tenha um bom \u00edm\u00e3 para resgatar parafusos que ca\u00edrem em locais de dif\u00edcil acesso.<\/span><\/p>\n

2- Aplica\u00e7\u00e3o da manta ac\u00fastica automotiva<\/span><\/h3>\n

Como o interior desmontado, fa\u00e7a um gabarito de papel\u00e3o ou papel pardo das partes retas e planas para que o recorte da manta fique perfeito (d\u00ea prefer\u00eancia a um estilete profissional). N\u00e3o esque\u00e7a de abrir os buracos para os parafusos e travas.<\/span><\/p>\n

A colagem de cada manta, placa de espuma ou painel de fibra vegetal pode ser feita com cola em spray de alta ader\u00eancia espec\u00edficos. As partes internas das portas e as partes mais complicadas de acessar devem receber o spray de espuma.<\/span><\/p>\n

Mais duas super dicas:<\/span><\/p>\n