{"id":45752,"date":"2020-05-11T13:18:54","date_gmt":"2020-05-11T16:18:54","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bidu.com.br\/?post_type=blog&p=45752"},"modified":"2024-08-05T17:31:40","modified_gmt":"2024-08-05T20:31:40","slug":"cuidados-com-carro-parado-muito-tempo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bidu.com.br\/?p=45752","title":{"rendered":"Quais cuidados devemos ter com carros que ficam muito parados?"},"content":{"rendered":"

N\u00e3o tem jeito, qualquer m\u00e1quina precisa funcionar para n\u00e3o apresentar problemas. Se ficarem parados por longos per\u00edodos, componentes tendem a dar defeitos. E com o carro n\u00e3o \u00e9 diferente. Ele foi feito para rodar e, ao ficar sem se movimentar por muito tempo, precisa de uma s\u00e9rie de cuidados. Em tempos de pandemia e isolamento causados pelo coronav\u00edrus e pela Covid-19, muitas pessoas estacionaram o carro em suas garagens e n\u00e3o sa\u00edram mais. Mas \u00e9 preciso ter alguns <\/span>cuidados com carro<\/span><\/a> muito parado.<\/span><\/p>\n

O ideal \u00e9 sair para rodar com o carro por no m\u00ednimo dez minutos a cada tr\u00eas ou cinco dias. Entretanto, em muitos casos este procedimento n\u00e3o \u00e9 recomendado. Desta maneira, confira alguns cuidados com carro muito parado e dicas para n\u00e3o ter problemas ao dar partida ap\u00f3s a quarentena.<\/span><\/p>\n

Cota\u00e7\u00e3o online de Seguro Auto<\/a><\/p>\n

Cuidados com carro muito parado<\/span><\/h2>\n

Lavagem<\/span><\/h3>\n

Se vai deixar seu carro parado por um longo per\u00edodo, comece fazendo uma boa <\/span>lavagem<\/span><\/a> por dentro e por fora. Certos tipos de contaminantes (principalmente fezes de p\u00e1ssaros) atacam severamente as superf\u00edcies caso fiquem muito tempo impregnados. Isso ocorre especialmente se estiverem expostos ao sol. O mesmo vale para o interior. Lixo e res\u00edduos esquecidos tendem a causar mau cheiro, criar fungos e manchar tecidos e revestimentos.<\/span><\/p>\n

Uma capa pode ser uma boa op\u00e7\u00e3o para quem n\u00e3o quer deixar o carro empoeirado ou para aqueles que n\u00e3o possuem garagem coberta e querem proteg\u00ea-lo do sol. Neste \u00faltimo caso, se n\u00e3o for poss\u00edvel a utiliza\u00e7\u00e3o de uma capa, cubra o painel e o tamp\u00e3o do porta-malas com uma toalha ou um papel\u00e3o. Levante os limpadores de para-brisa para que as palhetas n\u00e3o grudem no vidro.<\/span><\/p>\n

Bateria<\/span><\/h3>\n

Esse \u00e9 o primeiro componente que deve receber aten\u00e7\u00e3o quando falamos de cuidados com o carro muito parado. Quando o carro fica muito tempo sem dar partida, ela tende a descarregar, principalmente se j\u00e1 estiver no fim de sua vida \u00fatil. Da\u00ed ser\u00e1 necess\u00e1ria a realiza\u00e7\u00e3o de uma ponte com outra bateria, <\/span>popularmente conhecida como chupeta<\/span><\/a>, para fazer o carro entrar em funcionamento.<\/span><\/p>\n

Para evitar o descarregamento da bateria existem duas alternativas. A primeira \u00e9 dar partida no carro a cada cinco dias. Deixe-a funcionando em marcha lenta por um per\u00edodo de dez a vinte minutos. O procedimento deve ser feito somente em garagens abertas ou ventiladas e nunca em ambientes fechados. Os gases expelidos pelo escapamento s\u00e3o altamente t\u00f3xicos, especialmente o mon\u00f3xido de carbono, e podem causar a morte.<\/span><\/p>\n

Caso a sua garagem seja fechada, parta para a segunda op\u00e7\u00e3o. Desconecte os bornes dos cabos dos polos da bateria. Desta maneira, n\u00e3o haver\u00e1 fuga de energia e a bateria manter\u00e1 a carga durante o tempo que o carro ficar estacionado. Basta uma chave de boca de 10 ou 11 mil\u00edmetros. O ponto negativo \u00e9 que o carro vai ter suas fun\u00e7\u00f5es resetadas caso n\u00e3o tenha a fun\u00e7\u00e3o mem\u00f3ria.<\/span><\/p>\n

Em <\/span>carros el\u00e9tricos<\/span><\/a> e h\u00edbridos plug-in, os fabricantes recomendam deixar o cabo de carregamento conectado o tempo todo em que o ve\u00edculo estiver parado. Caso n\u00e3o seja poss\u00edvel, nunca deixe a carga das baterias ficar abaixo de 50%.<\/span><\/p>\n

Ar-condicionado<\/span><\/h3>\n

Esta dica vale tanto para cuidados com carro muito parado, como para per\u00edodos de clima frio. O ar-condicionado deve ser ligado uma vez por semana para n\u00e3o correr riscos de dar defeito. Nesta fase de quarentena, aproveite o momento da partida para carregar a bateria para tamb\u00e9m colocar o ar para funcionar.<\/span><\/p>\n

Melhor ainda se for em conjunto com o aquecedor, o que faz com o l\u00edquido de arrefecimento circule pelo radiador do ar quente, aumentando sua vida \u00fatil. De quebra, voc\u00ea ainda mata todos os germes, fungos e bact\u00e9rias que se alojam nos dutos de ventila\u00e7\u00e3o. Eles causam mau cheiro e contamina\u00e7\u00e3o no interior do ve\u00edculo.<\/span><\/p>\n

Pneus<\/span><\/h3>\n

Voc\u00ea j\u00e1 deve ter visto carros de cole\u00e7\u00e3o, que raramente rodam, estacionados sobre cavaletes. A medida \u00e9 necess\u00e1ria para evitar que os <\/span>pneus<\/span><\/a> fiquem deformados. Isto acontece porque o peso do carro fica concentrado em quatro pontos de contato com o piso, no caso os quatro pneus.<\/span><\/p>\n

Com s\u00e3o pe\u00e7as el\u00e1sticas, feitas de borracha, tendem a sofrer deforma\u00e7\u00e3o, ficando \u201cquadradas\u201d. Se o piso da garagem for muito frio, as consequ\u00eancias s\u00e3o ainda piores. Entretanto, colocar o carro sobre cavaletes \u00e9 trabalhoso e recomendado apenas para carros que ficar\u00e3o muito tempo parados.<\/span><\/p>\n

Para evitar o achatamento dos pneus, a primeira medida \u00e9 utilizar a calibragem m\u00e1xima recomendada pelo fabricante, geralmente a mesma utilizada quando o carro trafega com carga total. Em caso de d\u00favidas, coloque 40 libras em cada um dos pneus.<\/span><\/p>\n

Outra solu\u00e7\u00e3o simples \u00e9 novamente aproveitar o tempo de funcionamento do motor para carregar a bateria e movimentar um pouco o carro na garagem. O ideal \u00e9 mudar o carro de posi\u00e7\u00e3o. N\u00e3o v\u00e1 apenas para tr\u00e1s e depois para a frente, pois h\u00e1 o risco dele se apoiar no mesmo ponto ap\u00f3s a manobra. Se ele estiver estacionado de frente, mude o posicionamento e pare de r\u00e9.<\/span><\/p>\n

Caso a sua garagem seja muito apertada, impossibilitando manobras, uma boa alternativa \u00e9 estacionar o carro sobre tapetes de EVA, muito usados pelas crian\u00e7as. Como s\u00e3o macios, reduzem bastante a tend\u00eancia ao achatamento. Bastam quatro peda\u00e7os, um sob cada pneu, para resolver o problema.<\/span><\/p>\n

Mofo<\/span><\/h3>\n

Em garagens localizadas em subsolos de pr\u00e9dios \u00e9 muito comum haver bastante umidade. Especialmente nas vagas dos cantos e encostadas nas paredes. Mesmo com os vidros fechados, a cabine do carro vai ser atacada pelo mofo. Aqui a dica de cuidados com carro muito parado \u00e9 usar produtos antimofo encontrados em supermercados e lojas de material de constru\u00e7\u00e3o. Bastam duas unidades, uma sobre o assoalho dianteiro e outra sobre o traseiro, para evitar o seu surgimento.<\/span><\/p>\n

Seguro Auto<\/span><\/h2>\n

Se mesmo com todos os cuidados com carro muito parado ele ainda apresentar algum problema, lembre-se das assist\u00eancias 24 horas do seu Seguro Auto. Em muitos casos elas podem ajudar. Se n\u00e3o tem ainda seguro para seu carro, fa\u00e7a uma <\/span>cota\u00e7\u00e3o online de Seguro Auto<\/span><\/a> aqui na Bidu e deixe seu ve\u00edculo protegido.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00daltima atualiza\u00e7\u00e3o em 11\/05\/2020<\/span><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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