{"id":26424,"date":"2018-04-02T23:15:29","date_gmt":"2018-04-03T02:15:29","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bidu.com.br\/?post_type=blog&p=26424"},"modified":"2024-08-15T18:35:52","modified_gmt":"2024-08-15T21:35:52","slug":"dicas-para-nao-estragar-o-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bidu.com.br\/?p=26424","title":{"rendered":"12 dicas para n\u00e3o estragar o carro"},"content":{"rendered":"

Parece que \u00e9 simples manter o carro conservado. Por\u00e9m, com o passar do tempo, descobre-se que n\u00e3o \u00e9 bem assim. Come\u00e7am a aparecer um, dois, tr\u00eas problemas seguidos, o que gera gastos, dores de cabe\u00e7a e idas frequentes ao mec\u00e2nico. Sabe como evitar isso? N\u00e3o? Conhe\u00e7a nossas 12 dicas para n\u00e3o estragar o carro e deixe os inc\u00f4modos para longe!<\/span><\/p>\n

Melhores dicas para n\u00e3o estragar o carro<\/h2>\n

Se voc\u00ea quer manter seu carro em dia, veja s\u00f3 essas dicas.<\/span><\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a01) Calibre o pneu regularmente<\/h3>\n

Se poss\u00edvel, calibre o pneu semanalmente. A frequ\u00eancia na calibragem ajuda a manter a durabilidade do pneu e economiza combust\u00edvel. Para saber a calibragem, olhe na tampa do combust\u00edvel. Caso n\u00e3o encontre l\u00e1, procure no manual do propriet\u00e1rio. N\u00e3o se esque\u00e7a que o estepe precisa ser calibrado com tr\u00eas libras a mais que os outros pneus. <\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span>2) Troque o \u00f3leo e filtro de \u00f3leo a cada seis meses <\/b><\/h3>\n

N\u00e3o basta fazer a troca de \u00f3leo. O filtro tamb\u00e9m precisa ser trocado uma vez a cada seis meses. Redobre os cuidados no \u00f3leo que for usar: use sempre o indicado pelo fabricante, evite utilizar o \u00f3leo comprado em promo\u00e7\u00e3o nos supermercados, por exemplo. Com o passar dos anos, o <\/span>uso de \u00f3leo<\/span><\/a> inapropriado diminui o tempo de vida \u00fatil do motor. <\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a03) Cuide do motor<\/h3>\n

N\u00e3o deixe de realizar a manuten\u00e7\u00e3o na regulagem do motor: bicos injetores, filtros e velas quando tiver rodado entre 20 e 30 mil km. <\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a04) Economize bateria<\/h3>\n

D\u00ea a partida no carro com o p\u00e9 na embreagem, ainda que esteja em ponto morto. Por qu\u00ea? Economiza-se bateria e o motor de arranque, j\u00e1 que garante o motor menos sobrecarregado. <\/span><\/p>\n

Outra dica importante: vai viajar e deixar o carro na garagem parado por mais de um m\u00eas? Desligue os cabos da bateria para n\u00e3o descarreg\u00e1-la! <\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a05) N\u00e3o esque\u00e7a do radiador<\/h3>\n

Fa\u00e7a uma verifica\u00e7\u00e3o no sistema de arrefecimento, \u00e1gua, mangueiras, al\u00e9m do aditivo do radiador toda vez que chegar a 30 mil km rodados. Ao utilizar o aditivo na \u00e1gua do radiador garante-se a refrigera\u00e7\u00e3o do motor, visto que a \u00e1gua n\u00e3o tem o mesmo efeito do aditivo. <\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a06) Aten\u00e7\u00e3o com os freios<\/h3>\n

Cuidar dos <\/span>freios<\/span><\/a> n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 quando se troca as pastilhas. \u00c9, sim, dirigir com cautela: ande devagar, n\u00e3o tenha o h\u00e1bito de acelerar demais assim como evite parar de uma vez. Nem des\u00e7a com o carro em ponto morto.<\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a07) Dirigir com o p\u00e9 na embreagem? Nunca!<\/h3>\n

N\u00e3o dirija com o p\u00e9 na embreagem e nem deve segurar o carro na embreagem e no freio quando parar no sem\u00e1foro. Neste caso, procure sempre usar o freio de m\u00e3o! <\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a08) N\u00e3o ignore luzes do painel<\/h3>\n

A luz fica piscando, piscando, piscando e ela n\u00e3o vai desaparecer sozinha. Antes de tudo, \u00e9 preciso saber o que ela est\u00e1 indicando. Muitas vezes, pode ser algo simples, como porta aberta, embora possa significar problemas mais s\u00e9rios, exemplo da inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica e da bateria. N\u00e3o a ignore, o quanto mais r\u00e1pido resolver, melhor. <\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a09) Conserve a pintura<\/h3>\n

Para <\/span>lavar o carro<\/span><\/a>, n\u00e3o \u00e9 preciso mais do que \u00e1gua e sab\u00e3o. E nada de deixar no sol secando, por favor. Isso manchar\u00e1 toda a pintura. Use para secar um pano ou flanela. <\/span><\/p>\n

Se a pintura estiver desgastada pelo tempo, sereno ou poeira, n\u00e3o pense duas vezes em utilizar a cera para lustr\u00e1-lo. <\/span><\/p>\n

+ Saiba como polir o carro!<\/span><\/a> \u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a010) Evite ruas com buracos<\/h3>\n

Dirigir em lugares com buracos \u00e9 um prato cheio para problemas: pneu, suspens\u00e3o, amortecedores<\/a>. Caso n\u00e3o seja poss\u00edvel n\u00e3o trafegar em locais esburacados, dirija devagar e com cautela redobrada. <\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a011) Siga o manual do propriet\u00e1rio<\/h3>\n

Ainda que haja dicas um tanto \u00f3bvias, existem tamb\u00e9m instru\u00e7\u00f5es importantes sobre \u00f3leo, calibragem, revis\u00f5es, etc. <\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a012) V\u00e1 no mec\u00e2nico<\/h3>\n

V\u00e1, mas em um <\/span>mec\u00e2nico de confian\u00e7a<\/span><\/a>. Se poss\u00edvel, mantenha uma frequ\u00eancia de fazer revis\u00f5es a cada 10 mil km rodados ou de seis em seis meses. <\/span><\/p>\n

Fique atento ao dirigir numa cidade desconhecida<\/a>. E, agora que voc\u00ea j\u00e1 sabe algumas dicas para n\u00e3o estragar o carro, que tal fazer um <\/span>seguro auto<\/span><\/a>? Confira, tamb\u00e9m, nossa lista sobre os 10 carros mais baratos para consertar<\/a>. E veja, tamb\u00e9m, os carros que menos quebram<\/a>.<\/span><\/p>\n

+ O que \u00e9 micro pintura automotiva<\/a><\/p>\n

+ Como funciona cons\u00f3rcio de carro<\/a><\/p>\n

+ O que \u00e9 deprecia\u00e7\u00e3o de carro?<\/a><\/p>\n

+ Saiba mais sobre as pe\u00e7as de segunda m\u00e3o<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Parece que \u00e9 simples manter o carro conservado. Por\u00e9m, com o passar do tempo, descobre-se que n\u00e3o \u00e9 bem assim. Come\u00e7am a aparecer um, dois, tr\u00eas problemas seguidos, o que…<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":26426,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15859],"tags":[15867,15868],"class_list":{"0":"post-26424","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-mobilidade","8":"tag-auto","9":"tag-topo"},"yoast_head":"\n12 dicas para n\u00e3o estragar o carro - Bidu<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Com essas 12 dicas para cuidar da sa\u00fade do seu carro, voc\u00ea garante uma vida \u00fatil maior para seu ve\u00edculo. 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