{"id":22480,"date":"2017-11-08T16:04:28","date_gmt":"2017-11-08T18:04:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bidu.com.br\/?post_type=blog&p=22480"},"modified":"2024-07-30T13:19:01","modified_gmt":"2024-07-30T16:19:01","slug":"multa-pode-nao-recair-sobre-o-proprietario-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bidu.com.br\/?p=22480","title":{"rendered":"Multa pode n\u00e3o recair sobre o propriet\u00e1rio do carro"},"content":{"rendered":"

Talvez seu irm\u00e3o\/amigo\/namorado, quem quer que seja, pegue seu carro, cometa uma infra\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito e quem sofre a penalidade \u00e9 voc\u00ea, pagando a multa e perdendo mais pontos na sua carteira de habilita\u00e7\u00e3o. Existe algo de errado nisso, n\u00e3o? Provavelmente, n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 voc\u00ea e sua m\u00e3e que pense o mesmo. Porque o assunto chegou ao Senado.<\/p>\n

Pois bem. Agora um projeto de lei j\u00e1 aprovado prev\u00ea que o propriet\u00e1rio do carro possa indicar qual motorista responda pelas infra\u00e7\u00f5es cometidas no tr\u00e2nsito. Atualmente, um motorista pode sofrer a penalidade sem que tenha sido ele a cometer tal infra\u00e7\u00e3o. O novo Projeto de Lei 6376\/2009, todavia, muda essa regra. O documento j\u00e1 foi aprovado pela Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania (CCJ) da C\u00e2mara dos Deputados.<\/p>\n

Com tais altera\u00e7\u00f5es, como funcionaria na pr\u00e1tica?<\/h2>\n

O processo \u00e9 o seguinte: o propriet\u00e1rio do autom\u00f3vel ganha o direito de indicar o nome do motorista que utiliza seu ve\u00edculo e que \u00e9 o respons\u00e1vel pela infra\u00e7\u00e3o. O motorista que for citado, dever\u00e1 aceitar a indica\u00e7\u00e3o. Reconhecendo, ent\u00e3o, ser o respons\u00e1vel pelos atos cometidos.<\/p>\n

Quem elaborou a proposta foi o deputado Jos\u00e9 Mentor (PT-SP), alterando o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro<\/a>, embora o texto aprovado tenha sido o substitutivo proposto pelo Senado, com a finalidade de facilitar a troca do nome dos motoristas. Na primeira vers\u00e3o do texto, a ideia \u00e9 que a altera\u00e7\u00e3o fosse realizada no Certificado de Registro e Licenciamento de Ve\u00edculo (CRLV), que obrigaria a emiss\u00e3o de um novo documento cada vez que o propriet\u00e1rio precisasse realizar altera\u00e7\u00f5es. Com a mudan\u00e7a, o propriet\u00e1rio precisa somente indicar a altera\u00e7\u00e3o ao Detran do Estado ao qual pertence.<\/p>\n

Chamado de \u201cmotorista principal\u201d, ou habitual, esse continuar\u00e1 a receber as notifica\u00e7\u00f5es. O que muda \u00e9 pode indicar quem \u00e9 o real infrator. Em caso de venda do ve\u00edculo, esse motorista habitual ser\u00e1 retirado do cadastro.<\/p>\n

A proposta segue para san\u00e7\u00e3o presidencial, a menos que surja um recurso para que seja avaliado antecipadamente pelo Plen\u00e1rio da C\u00e2mara.<\/p>\n

Certamente, essa proposta \u00e9 um tanto pol\u00eamica, deve gerar d\u00favidas entre os propriet\u00e1rios de ve\u00edculos e, ainda, n\u00e3o ser vista com bons olhos por outros. O que voc\u00ea achou dessa iniciativa?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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