{"id":22090,"date":"2017-10-16T18:01:18","date_gmt":"2017-10-16T20:01:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bidu.com.br\/?post_type=blog&p=22090"},"modified":"2024-08-29T16:55:39","modified_gmt":"2024-08-29T19:55:39","slug":"carros-autonomos-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bidu.com.br\/?p=22090","title":{"rendered":"Como ser\u00e3o os carros aut\u00f4nomos do futuro"},"content":{"rendered":"

Os carros aut\u00f4nomos s\u00e3o a aposta do futuro<\/a>. Os carros que podem ou n\u00e3o \u201cse dirigir\u201d ainda custam muito caro e est\u00e3o em sua vers\u00e3o beta em muitos pa\u00edses, mas em poucos anos estar\u00e3o cada vez mais presentes nas ruas e estradas pelo mundo.<\/p>\n

Ainda h\u00e1 um longo caminho a ser discutido sobre legisla\u00e7\u00e3o e permiss\u00f5es, mas a longo prazo, a seguran\u00e7a<\/a> \u00e9 uma das maiores vantagens dos carros aut\u00f4nomos. Em curto prazo, h\u00e1 a ideia de que a condu\u00e7\u00e3o em ve\u00edculos aut\u00f4nomos seria mais arriscada porque as pessoas ainda n\u00e3o entendem como a tecnologia<\/a> funciona.<\/p>\n

Crescimento e regulamenta\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

Carros el\u00e9tricos, ecologicamente corretos e com intelig\u00eancia artificial j\u00e1 rodam por a\u00ed h\u00e1 um bom tempo. Fabricantes de autom\u00f3veis como Audi, Cadillac, Mercedes-Benz, Tesla e Volvo j\u00e1 oferecem ve\u00edculos que fazem algum tipo de condu\u00e7\u00e3o para voc\u00ea. O pr\u00f3ximo passo s\u00e3o os carros com volante inteligente, que pode ser retirado do carro e usado em qualquer ve\u00edculo.<\/p>\n

Com essa tend\u00eancia, as seguradoras brit\u00e2nicas come\u00e7aram a apoiar a automa\u00e7\u00e3o total dos ve\u00edculos, argumentando que a intelig\u00eancia artificial reduzir\u00e1 os acidentes e salvar\u00e1 vidas. Mas ainda h\u00e1 muito a ser definido, como os sistemas e suas capacidades.<\/p>\n

Os fabricantes de autom\u00f3veis t\u00eam ideias variadas sobre a melhor forma de implementar a tecnologia. Como ainda h\u00e1 padr\u00f5es, n\u00e3o existem dados sobre um sistema espec\u00edfico que funcione melhor.<\/p>\n

Para regularizar e otimizar o uso de carros aut\u00f4nomos, precisaremos de pelo menos mais uma d\u00e9cada. Enquanto isso, todos os carros semi ou completamente aut\u00f4nomos dever\u00e3o ser rotulados como “assistidos”. A ideia \u00e9 lembrar os motoristas de que o carro n\u00e3o est\u00e1 totalmente no controle e, dessa forma, otimizar a quest\u00e3o dos seguros, da educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito e a pr\u00f3pria experi\u00eancia do motorista.<\/p>\n

Melhorias<\/h2>\n

Os fabricantes de autom\u00f3veis est\u00e3o atentos. Depois de um grave acidente nos Estados Unidos em 2016, a Tesla modificou seu sistema AutoPilot com sugest\u00f5es visuais e auditivas aumentadas quando os motoristas tiram as m\u00e3os do volante por muito tempo. A Mercedes-Benz oferece um truque semelhante com o Drive Pilot.<\/p>\n

Claro que chegar\u00e1 o dia em que seu carro ser\u00e1 um motorista melhor do que voc\u00ea. Mas at\u00e9 esse dia chegar, os consumidores devem lembrar que os ve\u00edculos semi-aut\u00f4nomos n\u00e3o s\u00e3o infal\u00edveis. Qualquer coisa que os fabricantes de autom\u00f3veis, os reguladores e as seguradoras possam fazer para lembr\u00e1-los disso s\u00f3 far\u00e1 com que todos fiquem mais seguros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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