{"id":21209,"date":"2017-08-09T16:54:36","date_gmt":"2017-08-09T19:54:36","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bidu.com.br\/?post_type=blog&p=21209"},"modified":"2024-07-31T19:44:21","modified_gmt":"2024-07-31T22:44:21","slug":"lei-para-pedestres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bidu.com.br\/?p=21209","title":{"rendered":"Novo projeto de lei para pedestres"},"content":{"rendered":"

Quem nunca deu sinal com o bra\u00e7o antes de atravessar uma rua? Esse gesto, bastante comum, sobretudo em Bras\u00edlia, para pedir a parada dos ve\u00edculos enquanto atravessa em uma faixa na rua, pode virar lei no pa\u00eds todo. Inclusive, j\u00e1 falamos aqui no Blog sobre as faixas de pedestres de Bras\u00edlia<\/a>.<\/p>\n

O Projeto de Lei \u00e9 uma proposta da ex-deputada Perp\u00e9tua Almeida (PCdoB-AC). Ele objetiva transformar em lei esse gesto que os pedestres fazem quando querem atravessar as faixas, estendendo o bra\u00e7o.<\/p>\n

O projeto j\u00e1 passou por an\u00e1lise na Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a (CCJ) e foi modificado pelo senador Ant\u00f4nio Carlos Valadares (PSB-SE). Ele retirou, por exemplo, o trecho que dizia ser necess\u00e1rio ao pedestre esperar por outras pessoas para atravessar vias de grande fluxo. Para o senador, nessas situa\u00e7\u00f5es, a cidade pode adotar sem\u00e1foro, passarela, ou ainda colocar um agente de tr\u00e2nsito.<\/p>\n

Outro senador, Valdir Raupp (PMDB-RO) \u00e9 o relator do projeto e v\u00ea na proposta um \u201cganha-ganha\u201d. Porque dessa maneira o motorista tem mais claro as inten\u00e7\u00f5es dos pedestres. Enquanto esses \u00faltimos ganham em seguran\u00e7a \u2013 ao aumentarem a visibilidade, chamarem a aten\u00e7\u00e3o dos condutores. Al\u00e9m disso, tal medida n\u00e3o exige desembolso de recursos p\u00fablicos.<\/p>\n

Experi\u00eancia em Bras\u00edlia<\/h2>\n

Inspirada na experi\u00eancia de Bras\u00edlia, onde os pedestres j\u00e1 t\u00eam por h\u00e1bito estender o bra\u00e7o para atravessar as vias, e onde h\u00e1 dez anos o Departamento de Transito do Distrito Federal (Detran-DF) criou medidas de seguran\u00e7a para refor\u00e7ar ainda mais a import\u00e2ncia da faixa de pedestres, o projeto tamb\u00e9m objetiva, com isso, reduzir o n\u00famero de acidentes envolvendo pedestres. De acordo com o Detran-DF, o gesto com o bra\u00e7o, simplesmente, \u00e9 uma das medidas que ajudaram e muito a reduzir o n\u00famero de acidentes em Bras\u00edlia. Assim como a fiscaliza\u00e7\u00e3o dos motoristas e as campanhas educativas.<\/p>\n

Segundo a deputada respons\u00e1vel pelo projeto, Perp\u00e9tua Almeida, o projeto n\u00e3o tem a finalidade de punir pedestres. Nem contribuir com a ind\u00fastria de multas. Mas sim incentivar que as faixas de pedestres se multipliquem no Brasil todo. E, claro, que a educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito tamb\u00e9m se propague.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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