A cidade alem\u00e3 Augsburg implementou um sistema de sem\u00e1foros no ch\u00e3o com o objetivo de reduzir o n\u00famero de atropelamentos de pedestres distra\u00eddos ao celular. D\u00e1 para imaginar?<\/p>\n
Em todo lugar, vemos pessoas t\u00e3o imersas na tela de seus smartphones. Em conversas de WhatsApp ou v\u00eddeos compartilhados, que \u00e0s vezes at\u00e9 chegamos a pensar: Elas atravessam as ruas assim? Sem sequer olhar para os lados e ao que est\u00e1 bem \u00e0 frente? Est\u00e3o todos olhando para baixo, j\u00e1 reparou?<\/p>\n
De maneira inusitada, a prefeitura da cidade alem\u00e3 decidiu iniciar os testes de seguran\u00e7a. As luzes no ch\u00e3o possuem forma de faixa. E trocam de colora\u00e7\u00e3o segundo a prefer\u00eancia no transito, tal como ocorre com os sem\u00e1foros para os condutores.<\/p>\n
Como se tornou uma pr\u00e1tica frequente andar na rua com os olhos colados em algum aparelho eletr\u00f4nico, essas luzes de LED ter\u00e3o a finalidade de chamar a aten\u00e7\u00e3o dos pedestres e reduzir os riscos de acidentes. Digitar, ler, falar e ouvir conversas pelo celular enquanto caminha tem ocasionado problemas fatais.<\/p>\n
Tanto que a iniciativa nasceu depois que uma garota de apenas 15 anos de idade morreu atropelada ao atravessar a rua enquanto usava o aparelho celular, em Munique. Ademais, uma pesquisa na Europa apontou que 20% dos pedestres caminham distra\u00eddos pelos smartphones.<\/p>\n
Em outras regi\u00f5es do globo, o problema se repete. Nos Estados Unidos, por exemplo, a cidade de Nova Jersey adotou medidas bastante rigorosas. O pedestre que estiver atravessando vias utilizando o celular pode ser multado em 50 d\u00f3lares e ficar preso at\u00e9 15 dias. O valor arrecado com esse tipo de multa seria direcionado a investimento em um projeto de educa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a sobre os perigos de caminhar digitando ao celular.<\/p>\n
J\u00e1 no Jap\u00e3o, h\u00e1 cidades que desenvolveram cal\u00e7adas espec\u00edficas para pedestres que n\u00e3o desgrudam do smartphone, com o objetivo de reduzir os empurr\u00f5es e quedas de pedestres.<\/p>\n
No Brasil, o problema tamb\u00e9m parece ser bem comum, concorda? A tend\u00eancia tem sido essa mesma desaten\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito. Impulsionada pelos conte\u00fados atraentes das redes sociais online, entre pedestres e condutores.<\/p>\n
Por aqui, algumas campanhas de conscientiza\u00e7\u00e3o se levantam. S\u00f3 no Paran\u00e1, os acidentes deste tipo (atropelamento causado por pedestre distra\u00eddo ao celular) somam 80%, segundo levantamento do Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito do Paran\u00e1.<\/p>\n
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