{"id":18208,"date":"2017-02-20T15:43:02","date_gmt":"2017-02-20T18:43:02","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bidu.com.br\/?post_type=blog&p=18208"},"modified":"2024-08-21T19:00:40","modified_gmt":"2024-08-21T22:00:40","slug":"vida-util-do-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bidu.com.br\/?p=18208","title":{"rendered":"Saiba porque a vida \u00fatil do motor \u00e9 medida em quil\u00f4metros"},"content":{"rendered":"

Diferentemente das aeronaves e de outros ve\u00edculos pesados<\/a>, a vida \u00fatil do motor dos autom\u00f3veis n\u00e3o depende das horas de uso e sim dos quil\u00f4metros rodados.<\/p>\n

Isso acontece porque os carros n\u00e3o s\u00e3o utilizados em velocidades constantes na maior parte do tempo, como os avi\u00f5es.<\/p>\n

O anda-e-para no tr\u00e2nsito \u00e9 um elemento que dificulta a compreens\u00e3o do desgaste do motor, por isso, os quil\u00f4metros percorridos s\u00e3o uma medida mais assertiva e eficiente.<\/p>\n

O caso dos tratores, por exemplo, \u00e9 diferente. Como eles percorrem poucas dist\u00e2ncias, por\u00e9m trabalham durante muitas horas, sua vida \u00fatil \u00e9 medida por horas de esfor\u00e7o atrav\u00e9s de um dispositivo chamado hor\u00edmetro.<\/p>\n

Os ve\u00edculos de passeio est\u00e3o entre esses dois casos. Gra\u00e7as \u00e0 variedade de condi\u00e7\u00f5es, estabeleceu-se a dist\u00e2ncia como medida para identificar quando \u00e9 necess\u00e1ria a pr\u00f3xima revis\u00e3o. Esta \u00e9 uma medida que facilita e d\u00e1 mais seguran\u00e7a \u00e0 vida do motorista.<\/p>\n

Uso severo do autom\u00f3vel e a vida \u00fatil\u00a0do motor<\/h2>\n

\u00c9 considerado uso severo de um ve\u00edculo a sua utiliza\u00e7\u00e3o com motor frio. Isso significa que mesmo que voc\u00ea transite apenas cinco ou seis quil\u00f4metros por dia, seu motor sofrer\u00e1 uso severo porque neste trajeto o motor n\u00e3o atinge a temperatura ideal para rodar.<\/p>\n

Esta situa\u00e7\u00e3o poderia ser contornada se o condutor deixasse o carro \u201cesquentando\u201d na garagem por um tempo, o que n\u00e3o \u00e9 indicado pelo gasto de combust\u00edvel desnecess\u00e1rio e pela polui\u00e7\u00e3o gratuita.<\/p>\n

O grande problema em circular com o motor frio, \u00e9 a contamina\u00e7\u00e3o do \u00f3leo do motor pelo combust\u00edvel. Se o motor est\u00e1 quente o suficiente, a contamina\u00e7\u00e3o \u00e9 eliminada atrav\u00e9s do sistema de recircula\u00e7\u00e3o dos gases no motor.<\/p>\n

Freios e c\u00e2mbios tamb\u00e9m precisam atingir uma temperatura adequada para funcionarem com o m\u00e1ximo de desempenho.<\/p>\n

Para saber quando o motor atinge a temperatura ideal para rodar, preste aten\u00e7\u00e3o no ru\u00eddo da ventoinha. Quando a ventoinha for acionada pela segunda vez, o carro est\u00e1 na temperatura correta e sai da margem considerada de \u201cuso severo\u201d do motor.<\/p>\n

J\u00e1 falamos aqui como voc\u00ea pode descobrir o problema do carro atrav\u00e9s do barulho do motor<\/a>.<\/p>\n

A dica de ouro \u00e9 sempre consultar o manual do seu ve\u00edculo. Nele dever\u00e1 constar quais os intervalos ideais para revis\u00e3o em caso de uso severo do motor. Fique de olho na troca das pastilhas tamb\u00e9m.<\/p>\n

A vida \u00fatil do motor e a import\u00e2ncia do \u00f3leo<\/h2>\n

Uma forma inteligente de lidar com as necessidades do motor do seu carro \u00e9 programar trocas de \u00f3leo alternadamente com as revis\u00f5es do seu ve\u00edculo.<\/p>\n

Principalmente se o condutor enfrenta constantemente grandes engarrafamentos a menos de 10km por hora ou se suas viagens di\u00e1rias s\u00e3o de 5 ou menos quil\u00f4metros.<\/p>\n

\u00d3leos de m\u00e1 qualidade e gasolina adulterada v\u00e3o reduzir o espa\u00e7amento entre uma revis\u00e3o e outra, fazendo com que o propriet\u00e1rio gaste mais do que deveria com manuten\u00e7\u00e3o. Neste post<\/a>, falamos mais sobre as diferen\u00e7as entre \u00f3leos automotivos e como escolher o melhor para seu ve\u00edculo.<\/p>\n

Tem alguma d\u00favida? Escreva pra gente nos coment\u00e1rios!<\/p>\n

Veja tamb\u00e9m:<\/strong><\/p>\n

+ Veja as novas regras para a suspens\u00e3o da CNH<\/a><\/p>\n

+ Revis\u00f5es pre-pagas valem a pena?<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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