A cidade de S\u00e3o Paulo \u00e9 famosa pelos seus pontos tur\u00edsticos como o Parque do Ibirapuera, MASP e a Avenida Paulista, pela vida noturna agitada, pela instala\u00e7\u00e3o de grandes empresas e pelo tr\u00e2nsito cheio e ca\u00f3tico. Quem anda de carro ou \u00f4nibus do transporte p\u00fablico na cidade sabe que n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil. Algumas ruas simplesmente travam e voc\u00ea pode passar horas para chegar em casa ou no trabalho. \u00c9, realmente enfrentar esses longos congestionamentos do tr\u00e2nsito em sp n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil.<\/p>\n
Mas esse panorama assustador parece estar\u00a0mudando. E quem diz isso s\u00e3o duas fontes diferentes.
\nSegundo a Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET), a lentid\u00e3o no tr\u00e2nsito em hor\u00e1rios de pico diminui em 2015 em rela\u00e7\u00e3o com 2014. Os n\u00fameros s\u00e3o not\u00e1veis: entre as 17 e 20 horas a redu\u00e7\u00e3o foi de 16,6%, j\u00e1 pela manh\u00e3 das 7 \u00e0s 10hrs a redu\u00e7\u00e3o foi de 6,6%. No primeiro hor\u00e1rio, a m\u00e9dia foi de 95km de lentid\u00e3o ante 114km do ano anterior. No outro hor\u00e1rio, de 75km em 2014 foi para 70km em 2015.<\/p>\n
A pesquisa TomTom Trafic Index, o mais importante ranking mundial de medi\u00e7\u00e3o de congestionamentos, tamb\u00e9m revela n\u00fameros positivos em rela\u00e7\u00e3o ao tr\u00e2nsito de S\u00e3o Paulo. Em 2013, a cidade estava em 7\u00ba lugar, ou seja, no topo do ranking das cidades que possuem um tr\u00e2nsito ca\u00f3tico – nada positivo. Por\u00e9m, em 2015 a cidade caiu para a 58\u00ba posi\u00e7\u00e3o, uma grande mudan\u00e7a! O ranking \u00e9 feito com 295 metr\u00f3poles que possui mais de 800 mil habitantes em 38 pa\u00edses diferentes.<\/p>\n
E est\u00e1 muito enganado quem pensa que S\u00e3o Paulo \u00e9 a cidade brasileira com o tr\u00e2nsito mais lento: o Rio de Janeiro \u00e9 o destaque do pa\u00eds, ficando no 4\u00ba lugar. Quem acompanha a cidade maravilhosa no p\u00f3dio \u00e9 a campe\u00e3 Cidade do M\u00e9xico, seguida por Bangkok e Istambul.<\/p>\n
Para compor o ranking, a TomTom<\/a>, fabricante de sistemas de navega\u00e7\u00e3o para autom\u00f3veis, analisa o tempo que o condutor gasta dentro de um ve\u00edculo de transporte individual em trajetos determinados nos hor\u00e1rios de pico comparado com o tempo gasto sem congestionamento. Ou seja, o fator tempo \u00e9 importante para fazer o ranking, quesito que os paulistanos reclamam bastante! Em S\u00e3o Paulo, que \u00e9 uma cidade grande, voc\u00ea pode demorar mais de duas horas para ir de casa at\u00e9 o trabalho.<\/p>\n Vale lembrar que no ano passado, em 2015, a Prefeitura de S\u00e3o Paulo fez algumas altera\u00e7\u00f5es importantes no tr\u00e1fego da cidade. As vias arteriais tiveram sua velocidade m\u00e1xima diminu\u00edda para 50 km\/h. O resultado, segundo dados da CET, \u00e9 uma queda not\u00e1vel no \u00edndice de mortalidade no tr\u00e2nsito e mais flu\u00eancia na mobilidade veicular. Al\u00e9m disso, o tempo m\u00e9dio gasto nas locomo\u00e7\u00f5es feitas de carro pelos paulistanos diminuiu.<\/p>\n O tr\u00e2nsito da capital ainda tem muito o que melhorar! Por\u00e9m, de pouco em pouco, o tempo gasto dentro dos carros est\u00e1 diminuindo. Al\u00e9m, claro, do menor n\u00famero de acidentes envolvendo ve\u00edculos. E vale lembrar: quanto menores forem os riscos que o seu carro corre, menor \u00e9 o pre\u00e7o do seu seguro auto<\/a><\/strong>! Ou seja, quanto mais melhorias no tr\u00e2nsito, melhor.<\/p>\n As \u00faltimas not\u00edcias sobre o tr\u00e2nsito tem sido positivas para os paulistanos. Um levantamento realizado pela Folha de S\u00e3o Paulo, com base em dados divulgados pelo Infosiga (Sistema de Informa\u00e7\u00f5es Gerenciais de Acidentes de Tr\u00e2nsito do Estado de S\u00e3o Paulo), mostrou que 2016 teve menos mortes no tr\u00e2nsito no primeiro semestre do que no ano anterior.<\/p>\n Em 2015, at\u00e9 o final do m\u00eas de junho, o tr\u00e2nsito fez 599 v\u00edtimas fatais. J\u00e1 neste ano, foram 476 mortos. O n\u00famero \u00e9 maior entre pedestres e motociclistas, que ainda s\u00e3o as categorias mais vulner\u00e1veis em sp. Agora, em 2016, foram 182 mortes de pedestres e 155 de motociclistas. Al\u00e9m disso, infelizmente, foram 70 mortos em acidentes de autom\u00f3veis e 12 ciclistas que morreram no tr\u00e2nsito.<\/p>\n A Folha de S\u00e3o Paulo tamb\u00e9m concluiu que, das 476 v\u00edtimas, 380 eram homens, aproximadamente 80% do total. E mais de um quarto dos acidentes envolveu pessoas entre 18 e 29 anos.<\/p>\n A inspe\u00e7\u00e3o veicular ambiental, que era obrigat\u00f3ria na cidade com um dos piores tr\u00e2nsitos do Brasil, foi suspendida temporariamente em 2014. Isso aconteceu pois o contrato com a empresa respons\u00e1vel pelo servi\u00e7o venceu e, desde ent\u00e3o, a Prefeitura n\u00e3o contratou outra companhia para fazer o servi\u00e7o.<\/p>\n Na vistoria, os t\u00e9cnicos verificavam os n\u00edveis de emiss\u00e3o de poluentes (como mon\u00f3xido de carbono, que \u00e9 bastante prejudicial ao meio ambiente) e de ru\u00eddo estavam de acordo com os limiteis aceit\u00e1veis. Por\u00e9m, muita gente n\u00e3o concordava com a maneira como ela era feita, j\u00e1 que carros mais antigos n\u00e3o passavam pela vistoria (e para muitos, s\u00e3o eles quem mais poluem e causam danos ao meio ambiente).<\/p>\n Mesmo sem a vistoria, \u00e9 importante voc\u00ea fazer uma manuten\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica no seu ve\u00edculo. Al\u00e9m de diminuir os impactos negativos causados por ele (e s\u00e3o muitos!) voc\u00ea evita passar por dores de cabe\u00e7a por m\u00e1 manuten\u00e7\u00e3o. \u00a0Separamos algumas dicas para voc\u00ea fazer a revis\u00e3o veicular<\/a><\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n E agora, qual ser\u00e1 a pr\u00f3xima boa not\u00edcia que veremos sobre o tr\u00e2nsito em SP?<\/p>\nMortes no tr\u00e2nsito em sp caem 21%<\/h2>\n
Suspens\u00e3o tempor\u00e1ria da inspe\u00e7\u00e3o veicular ambiental<\/h2>\n